Piła,

poniedziałek, 21 listopada 2022

List: czy pociągi pasażerskie kiedyś jeszcze wrócą do Czarnkowa?

 Uaktualnienie:

IBZ2.0292.905.2022.e Warszawa, 12 grudnia 2022 r.

Dot.: przywrócenia ruchu pasażerskiego

na linii kolejowej nr 390 oraz nr 236


Pan Adam Fularz


Szanowny Panie,

w odpowiedzi na korespondencję e-mail z dnia 21 listopada 2022 r. dotyczącą linii kolejowych

nr 390 oraz nr 236 Biuro Zarządu Centrali spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

informuje, że projekt pn. „Rewitalizacja kolejowego ciągu komunikacyjnego na liniach

kolejowych nr 390/236 Czarnków – Rogoźno – Wągrowiec” o wartości 602 575 115,51 zł netto

został zakwalifikowany do dofinansowania w ramach „Programu Uzupełniania Lokalnej

i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej+ do 2029 roku”.


Z poważaniem (..)


List do redakcji

---------- Forwarded message ---------
Od: Agnieszka Chwarścianek 
Subject: FW: pytania prasowe
To: Adam


 

Szanowny Panie

 

Poniżej przekazuję Panu informację dotyczącą działań Urzędu Miasta Czarnków, mających na celu przywrócenie połączenia kolejowego Czarnkowa z Poznaniem.

Jest to informacja jaką, w bieżącym roku, w tej sprawie przekazał Burmistrz w sprawozdaniu o stanie gminy.

 

 

Przywrócenie pasażerskiego ruchu kolejowego na linii
Czarnków – Rogoźno – Wągrowiec

 

2021, kolejnym rokiem intensywnych prac zmierzających do przywrócenia pasażerskiego ruchu kolejowego na linii Czarnków – Rogoźno – Wągrowiec. Przypomnę tylko, że Gmina Miasta Czarnków wspólnie z niżej wymienionymi partnerami samorządowymi podjęła starania zakwalifikowania naszej linii do programu Kolej +. Pierwsze konkretne prace w tym zakresie miały miejsce w 2020 roku. Według założeń programu, jego celem jest uzupełnienie sieci kolejowej o kolejowe połączenia pasażerskie miejscowości o populacji powyżej 10 tysięcy mieszkańców, bez dostępu do kolei z miastami wojewódzkimi oraz poprawa wewnętrznej spójności komunikacyjnej i społeczno – gospodarczej regionów.

Wspólne działania, których celem jest ruch pasażerski na liniach kolejowych nr 236 Wągrowiec – Rogożno – Bzowo Goraj i 390 Goraj – Czarnków, w tym finansowanie niezbędnych dokumentów i opracowań podjęły:

  1. Województwo Wielkopolskie;
  2. Powiat Czarnkowsko – Trzcianecki;
  3. Powiat Obornicki;
  4. Powiat Wągrowiecki;
  5. Gmina Czarnków;
  6. Gmina Lubasz;
  7. Gmina Połajewo;
  8. Gmina Ryczywół;
  9. Gmina Rogoźno;
  10. Gmina Miejska Wągrowiec;
  11. Gmina Wągrowiec;
  12. Gmina Miasta Czarnków;

Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego 24.11.2020 roku otrzymał informację, że projekt pn. „Rewitalizacja kolejowego ciągu komunikacyjnego na liniach kolejowych numer 390/236 Czarnków – Rogoźno – Wągrowiec” uzyskał pozytywną ocenę formalną i został zakwalifikowany do II etapu naboru w ramach programu
Kolej +. Od tej daty rozpoczął się bieg 12-to miesięcznego terminu na przygotowanie wymaganych w II etapie naboru dokumentów, w tym Studium Planistyczno
– Prognostycznego. Za przygotowanie dokumentów, wyłonienie wykonawcy, opracowanie niezbędnej dokumentacji II etapu projektu odpowiadał Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego upoważniony przez wszystkie jednostki samorządu terytorialnego do występowania w ich imieniu.

Po rozstrzygnięciu postępowania przetargowego, została podpisana umowa na opracowanie studium z konsorcjum firm. Liderem konsorcjum była firma
Infra – Centrum Doradztwa Sp. z o.o. z Warszawy, a partnerem konsorcjum Instytut Kolejnictwa z siedzibą w Warszawie. Wartość umowy brutto to: 1.309.950,00 zł. (jeden milion trzysta dziewięć tysięcy dziewięćset pięćdziesiąt złotych 00/100). Udział Gminy Miasta Czarnków w kosztach opracowania studium, zgodnie z porozumieniem zawartym pomiędzy partnerami projektu wyniósł: 120.515,00 zł (sto dwadzieścia tysięcy pięćset piętnaście złotych 00/100). Dokumentacja została opracowana w terminie, co pozwoliło na złożenie wniosku do II etapu programu. Ostatecznie na podstawie opracowanych dokumentów wartość inwestycji została określona na kwotę 602.575.115,51 zł. (sześćset dwa miliony pięćset siedemdziesiąt pięć tysięcy sto piętnaście złotych 51/100). Wymagany programem 15 procentowy udział jednostek samorządu to kwota: 90.386.267,33 zł. (dziewięćdziesiąt milionów trzysta osiemdziesiąt sześć tysięcy dwieście sześćdziesiąt siedem złotych 33/100). Urząd Marszałkowski pokrywa 50% kwoty wkładu, drugie 50 % pozostałe samorządy biorące udział w porozumieniu. Dla Gminy Miasta Czarnków wkład ten wynosi 5.784.721,00 zł. (pięć milionów siedemset osiemdziesiąt cztery tysiące siedemset dwadzieścia jeden złotych 00/100) w okresie 4 lat. Oczywistym jest, że wartości te są wartościami kosztorysu inwestorskiego i ostatecznie zostaną zweryfikowane po przeprowadzeniu postępowań przetargowych.

Na dzień sporządzania niniejszej informacji wiemy już, że została o 100 % zwiększona pula środków na program Kolej +. Obecnie to kwota 11 miliardów złotych, a „nasz” projekt uzyskał pozytywną ocenę PKP PLK i został zakwalifikowany do dofinansowania.

 

 

Z poważaniem

 

Krzysztof Madaj

Zastępca Burmistrza

Miasta Czarnków